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機型介紹--波音系列

 

機型 最大載
客人數
貨艙
容積M3
艙門尺寸(高*寬)CM 貨艙類型 板(塊) 箱(個) 裝載方式 單件最大
重量(Kg)
備注
主貨艙 前艙 后艙 散艙
B737-300 149 30.24 86*121 88*121 - 散艙 人工 120KG - 
B737-400 146 38.9 86*121 88*121 - 散艙 人工 120KG - 
B737-500 108 23.2 86*121 88*121 - 散艙 人工 120KG -
B737-600 132 38.9 86*121 88*121 - 散艙 人工 120KG -
B737-700 137 37.3 86*121 88*121 - 散艙 人工 120KG -
B737-800 182 44 86*121 88*121 - 散艙 人工 120KG -
B737-900 192 52 86*121 88*121 - 散艙 人工 120KG -
B757-200 199 50.8 108*140 112*140 81*122 散艙 傳送帶 250KG -
B757-300 245 67 108*140 112*140 81*122 散艙 傳送帶 250KG -
B767-300 269 106.8 167*340 167*178 96*110 板箱+散艙 4 14 板箱平臺+傳送帶 以板箱最大
載重為限
600KG/箱
B767-200 224 99.2 167*178 167*178 96*110 板箱+散艙 3 8 板箱平臺+傳送帶 以板箱最大
載重為限
600KG/箱
B777-200 345 158.17 170*270 170*180 114*90 板箱+散艙 6 14 板箱平臺+傳送帶 以板箱最大
載重為限
800KG/箱
B777-300 368 132 170*270 154*170 95*70 板箱+散艙 9 2 板箱平臺+傳送帶 以板箱最大
載重為限
800KG/箱
B747-200 350 170 304*340 168*264 168*264 112*119 板箱+散艙 7 9 板箱平臺+傳送帶 以板箱最大
載重為限
800KG/箱
B747-300 416 175 304*340 168*264 168*264 112*119 板箱+散艙 15 2 板箱平臺+傳送帶 以板箱最大
載重為限
800KG/箱
B747-400 500 120 304*340 168*264 168*264 112*119 板箱+散艙 7 16 板箱平臺+傳送帶 以板箱最大
載重為限
800KG/箱
 備注                      
 板箱尺寸(長*寬)CM 
P6P板 244*318(CM)
  P1P板 224*318(CM)                  
  DPE箱 143*106(CM)限重600KG                  
  AKE/AVE箱 155*163(CM)                  
  飛機載量: 

    影響飛機載量的主要因素:

      ;    ①飛(fei)行(xing)距離②旅客(ke)人數 ③旅客(ke)行(xing)李④飛(fei)機載油量⑤跑道長度(du)

    一般(ban)在中等飛行距離(即飛行時間在2小時左右.距離在1500Km左右)和(he)旅客人數在該航班座位(wei)的(de)80%的(de)情況下:

          B737-300貨物載量為3T

           B737-400貨物載量為4T

           B737-500貨物載量為2.5T

           B737-600貨物載量為3T

           B737-700貨物載量為4T

           B737-800貨物載量為5T

           B737-900貨物載量為6.5T

           B757-200貨物載量為7T

           B757-300貨物載量為9T

  機型說明

       波音(yin)737-300型包括:733.73A

       波(bo)音737-400型包括:734.73B

       波音737-700型(xing)包括(kuo):737.73H.73I

       波音737-800型包(bao)括(kuo):738.73C.73D.73Z.73X.

       波音737-QC型包括:73Y

       波音(yin)737-公務機包(bao)括:73G

       波(bo)音767-300型包括:76A.76B

       737-400型(xing)為737-300型(xing)的加長型(xing)

       737-500型(xing)為737-300型(xing)的縮短型(xing).(現737-300.737-400.737-500均已停止(zhi)生(sheng)產)

       737-600型為737-700型的縮(suo)短型,也是737系(xi)列中(zhong)最(zui)小的機型

       737-800型為737-400型的加長(chang)型號(hao)

        737-900型(xing)(xing)是737-800型(xing)(xing)的(de)加長型(xing)(xing)號

 

       該系列200座以下客機都是窄體單通道飛機(客艙中間只有一個通道),有兩個散裝艙(前艙和后艙),不能裝板裝箱;

       該系列200座(zuo)以(yi)(yi)上客機(ji)為(wei)雙通(tong)道(dao)寬體飛(fei)機(ji),有(you)三(san)個貨艙(cang)(前艙(cang),后(hou)艙(cang),散艙(cang)),可以(yi)(yi)裝板裝箱;

      1.大(da)型飛機一(yi)般前艙裝板,后艙只能裝箱,前艙的(de)板可以(yi)換成箱,散艙位于飛機的(de)尾部;

     2.大(da)(da)板一(yi)般以2500KG為(wei)宜,小板一(yi)般以2300KG為(wei)宜,限(xian)載時要少裝,不(bu)限(xian)載時可多裝;大(da)(da)箱(xiang)一(yi)般以800KG為(wei)宜,小箱(xiang)

        一(yi)般以600KG為(wei)宜,不(bu)限載時可(ke)多(duo)裝,限載時可(ke)多(duo)裝!

     3.單件(jian)最(zui)大(da)重(zhong)量(liang)還要(yao)視各(ge)個(ge)航空公司(si)的規(gui)定而定,海航窄體飛機(ji)單件(jian)最(zui)大(da)重(zhong)量(liang)限(xian)(xian)80KG.寬體飛機(ji)單件(jian)最(zui)大(da)重(zhong)量(liang)限(xian)(xian)

       250Kg南航(hang)沒(mei)有此限(xian)制(zhi).但單(dan)件最大(da)重(zhong)量在小飛機時(shi)也不能超過120KG.如(ru)有重(zhong)貨,請提前咨詢相關航(hang)空公司;

     4. 收貨尺寸一般要比艙門尺寸小10CM

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